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鋁合金型材的品種與規格 船用鋁板
發(fā)布時(shí)間:2021-08-04
】1、模頭壓力不足。模頭處壓力大小是直接受模具的壓縮比,特別是模具平直段的長(cháng)度來(lái)決定的。模頭的壓縮比太小或平直段太短都會(huì )造成制品不致密,影響物理性能。
2、口模出料不均勻,造成型材壁厚薄不一致,或者密實(shí)度不一致。這也就造成了型材兩個(gè)面之間的力學(xué)性能上的差別,至于壁薄等非標型材這里就不再多說(shuō)。
3、口模截面設計不合理,尤其是內筋的分布和交界面角度的處理。這樣會(huì )造成應力集中現象存在,需要改進(jìn)設計和消除交界面處的直角和銳角。
4、定型模的冷卻速率。冷卻水溫往往沒(méi)有引起足夠的重視,冷卻水的作用是將型材拉伸的大分子鏈及時(shí)冷卻定型,達到使用目的。
5、對于因分流筋匯合不良造成的性能下降應適當增加筋與外表面、筋與筋匯流處的長(cháng)度,或者增大壓縮比來(lái)解決。
模頭壓力的改變可以通過(guò)改變模頭平直段長(cháng)度來(lái)調整流料阻力;在模具設計階段可選擇不同的壓縮比來(lái)改變擠出壓力,但必須注意機頭壓縮比要與擠出機螺桿的壓縮比相適應;還可以通過(guò)改變配方,調整擠出工藝參數,增加多孔板來(lái)改變熔體壓力的大小。
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