新聞中心
- 公司動(dòng)態(tài)
- 新聞公告
-
大連東輕金屬材料有限公司
郵箱: 2853328083@qq.com
手機: 15841141692
電話(huà): 15841141692
地址: 遼寧省大連市金州區振鵬工業(yè)區73號(津成線(xiàn)纜3樓)
鋁合金汽車(chē)板材和管材液壓成形工藝
發(fā)布時(shí)間:2021-07-05
普通沖壓工藝加工鋁合金表面質(zhì)量差,成品率低(只有70%左右),不能滿(mǎn)足車(chē)身零件高精度、高可靠性、高效率和低缺陷制造的要求。汽車(chē)車(chē)身零件的液壓成形技術(shù)在歐美、日韓等發(fā)達國家的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中獲得了大量應用,設備較高壓力達到了400MPa,加工出鋁合金汽車(chē)發(fā)動(dòng)機罩內外板、車(chē)門(mén)內外板及翼子板等覆蓋件已裝車(chē)應用。大型鋁鑄件、液壓成形部件是奧迪A8的兩項核心技術(shù)。
與沖壓工藝相比,液壓成形工藝的優(yōu)勢如下。
。1)減小毛坯尺寸,節約材料。
。2)提高成形極限,減少成形道次。
。3)零件的表面質(zhì)量和尺寸精度大幅提高。
。4)降低配套模具數量和成本。
。5)減少后續機械加工和組裝焊接量。
。6)可以成形形狀復雜、變形程度大、整體性要求高的零件。
這項技術(shù)在國外已成為汽車(chē)輕量化的主流技術(shù),并朝著(zhù)集成化、快速化、大型化、準確化等方面發(fā)展。雖然國內在大噸位樣機研制方面已經(jīng)取得成功,如1600t和1050t板材液壓成形設備,但是在國內推廣應用鋁板液壓成形技術(shù)還存在著(zhù)以下主要難點(diǎn)。
。1)基于鋁板液壓成形設計知識的欠缺。提供給設計人員的液壓成形知識不系統、不全面,造成我國設計人員無(wú)法或根本不能夠考慮到液壓成形技術(shù)在輕量化結構件上的應用。
。2)面向液壓成形技術(shù)的鋁板材料成形性和零件質(zhì)量控制體系的研究不足。多數面向普通沖壓成形的鋁板材料成形性和零件質(zhì)量控制研究的結果并不適用于液壓成形技術(shù)。
。3)諸多的工裝模具及超高壓液壓源系統面向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵技術(shù)有待突破。
。4)以鋁板液壓成形為核心的全系統聯(lián)動(dòng)的裝備研究不完善。由于上述原因,面向產(chǎn)業(yè)化的并聯(lián)動(dòng)作系統并未得到實(shí)際的應用,工裝和模具開(kāi)發(fā)成型難度大、調試周期長(cháng),因而成本較高,在國內車(chē)型仍鮮見(jiàn)應用。
與沖壓工藝相比,液壓成形工藝的優(yōu)勢如下。
。1)減小毛坯尺寸,節約材料。
。2)提高成形極限,減少成形道次。
。3)零件的表面質(zhì)量和尺寸精度大幅提高。
。4)降低配套模具數量和成本。
。5)減少后續機械加工和組裝焊接量。
。6)可以成形形狀復雜、變形程度大、整體性要求高的零件。
這項技術(shù)在國外已成為汽車(chē)輕量化的主流技術(shù),并朝著(zhù)集成化、快速化、大型化、準確化等方面發(fā)展。雖然國內在大噸位樣機研制方面已經(jīng)取得成功,如1600t和1050t板材液壓成形設備,但是在國內推廣應用鋁板液壓成形技術(shù)還存在著(zhù)以下主要難點(diǎn)。
。1)基于鋁板液壓成形設計知識的欠缺。提供給設計人員的液壓成形知識不系統、不全面,造成我國設計人員無(wú)法或根本不能夠考慮到液壓成形技術(shù)在輕量化結構件上的應用。
。2)面向液壓成形技術(shù)的鋁板材料成形性和零件質(zhì)量控制體系的研究不足。多數面向普通沖壓成形的鋁板材料成形性和零件質(zhì)量控制研究的結果并不適用于液壓成形技術(shù)。
。3)諸多的工裝模具及超高壓液壓源系統面向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵技術(shù)有待突破。
。4)以鋁板液壓成形為核心的全系統聯(lián)動(dòng)的裝備研究不完善。由于上述原因,面向產(chǎn)業(yè)化的并聯(lián)動(dòng)作系統并未得到實(shí)際的應用,工裝和模具開(kāi)發(fā)成型難度大、調試周期長(cháng),因而成本較高,在國內車(chē)型仍鮮見(jiàn)應用。
上一條:鋁合金框條
相關(guān)標簽:產(chǎn)品推薦
-
球扁鋁
-
CCS、DNV.5083H116船用鋁板
-
球扁鋁
-
T型材
-
角鋁
-
鋁合金帶筋板
-
7075T651拉伸板
-
船用防腐鋅塊
-
7米鋁合金巡邏艇
-
7米鋁合金公務(wù)艇
-
7.6米鋁合金專(zhuān)業(yè)釣魚(yú)艇
-
鋁管
-
船用鋁板
-
國產(chǎn)5083112船用鋁板(普板、折彎板)
-
角鋁
-
T型材
-
汽車(chē)鋁板
-
5052鋁板
-
進(jìn)口鋁焊絲
-
船用焊絲
-
鋁焊絲
-
鋁合金帶筋板
-
等離子切割
-
鋼鋁接頭
-
鋁棒
-
9.3米鋁合金休閑垂釣艇
-
7系鋁管 7 Series Aluminum Pipe
-
6061切割板
-
拉伸板
-
汽車(chē)專(zhuān)用鋁板
-
6061鋁板
-
5754H114花紋鋁板、防滑板
-
5052鋁板
-
鋁焊條 Aluminum Weld Wire
-
鋁焊絲 Aluminum Weld Wire
-
鋁焊絲Aluminum Weld Wire
-
鋁焊絲 Aluminum Weld Wire
-
鋁方管 Aluminum Pipe
-
國產(chǎn)5083H116船用鋁板
-
6系鋁管 6 Series Aluminum Pipe
-
進(jìn)口5083H116船用鋁板Imported Aluminum Sheet
-
六角鋁棒
-
鋁方棒
-
6系鋁棒
-
7系鋁棒
-
7系鋁棒
-
鋼鋁接頭
-
鋼鋁接頭
-
鋼鋁接頭
-
鋼鋁接頭
-
船用鋁板等離子切割服務(wù)
-
7075切割板
-
5系鋁管 5 Series Aluminium Pipe
新聞推薦
- 船用鋁板的規格有哪些? 2024-07-01
- 船用鋁板適用于哪些船舶? 2024-07-01
- 船用鋁板的生產(chǎn)工藝有哪些? 2024-06-27
- 船用鋁板需要注意什么問(wèn)題? 2024-06-27
- 船用鋁板在船舶制造中的應用情況如何 2024-06-11
- 船用鋁板在船舶設計中的作用和重要性如何定義? 2024-06-11
- 船用鋁板質(zhì)量升級,提升船舶航行安全性 2024-05-28
- 船用鋁板質(zhì)量升級,提升船舶航行安全性 2024-05-28