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城軌車(chē)輛鋁合金車(chē)體焊接的特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2021-06-29
1、焊接方法和速度的選擇
鋁合金的焊接方法有多種,包括惰性氣體的保護焊(MIG)、鎢極惰性氣體的保護焊(TIG)兩種焊接方法。在焊接的時(shí)候,對于較厚夾板的焊接,為了能夠保證焊接的質(zhì)量要使焊縫從分均勻地融合,而且使焊縫中的氣體順暢溢出,采用較慢的環(huán)節速度和較大的電流配合焊接;對于較薄板的焊接,為了避免焊縫太熱,在焊接的過(guò)程中要采用較快的焊接速度和較小的電流配合,從而確保焊接的質(zhì)量,盡量避免氣孔的形成。
2、氣孔的形成
鋁合金表面氧化膜有很強的吸水性,當環(huán)境濕度很大時(shí),吸收了很多水的氧化膜在電弧的作用下水分解出氫,而氫氣在熔池中沒(méi)有時(shí)間排除就形成了氣孔。
鋁合金的焊接方法有多種,包括惰性氣體的保護焊(MIG)、鎢極惰性氣體的保護焊(TIG)兩種焊接方法。在焊接的時(shí)候,對于較厚夾板的焊接,為了能夠保證焊接的質(zhì)量要使焊縫從分均勻地融合,而且使焊縫中的氣體順暢溢出,采用較慢的環(huán)節速度和較大的電流配合焊接;對于較薄板的焊接,為了避免焊縫太熱,在焊接的過(guò)程中要采用較快的焊接速度和較小的電流配合,從而確保焊接的質(zhì)量,盡量避免氣孔的形成。
2、氣孔的形成
鋁合金表面氧化膜有很強的吸水性,當環(huán)境濕度很大時(shí),吸收了很多水的氧化膜在電弧的作用下水分解出氫,而氫氣在熔池中沒(méi)有時(shí)間排除就形成了氣孔。
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