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如何正確選用鋁合金 船用鋁板
發(fā)布時(shí)間:2021-11-01
國際上已經(jīng)注冊的鋁合得獎號有1000多個(gè),每個(gè)牌號又有多種狀態(tài),在硬度、強度、耐蝕性、加工性、焊接性、裝飾性等方面都存在著(zhù)明顯的差異。選擇鋁合金的牌號與狀態(tài)時(shí),以上各方面很難同時(shí)滿(mǎn)足,也沒(méi)有必要,應該根據產(chǎn)品的性能要求、使用環(huán)境、加工過(guò)程等因素,設定各種性能的優(yōu)先次序,方可做到合理選材,在保證性能的前提下合理控制成本。
很多客戶(hù)在購買(mǎi)鋁材時(shí)非常關(guān)心硬度,硬度首先跟合金化學(xué)成分有直接的關(guān)系。其次,不同的狀態(tài)也影響較大。從所能達到的較高硬度來(lái)看,7系、2系、4系、6系、5系、3系、1系,依次降低。
強度是產(chǎn)品設計時(shí)必須考慮的重要因素,尤其是鋁合金組件作為結構件時(shí),應根據所承受的壓力,選擇適當的合金。純鋁強度較低,而2系及7系熱處理型合金強度較高。硬度和強度有一定的正相關(guān)關(guān)系。
耐蝕性包括耐化學(xué)腐蝕、耐電化學(xué)腐蝕、耐應力腐蝕等性能。一般而言,1系純鋁的耐蝕性較佳,5系表現良好,其次是3系和6系 ,2系及7系較差。耐蝕性選用原則應根據其使用場(chǎng)合而定。高強度合金在腐蝕環(huán)境下使用,必須使用各種防蝕用復合材料。
加工性能包括成形性能與切削性能等。因為成形性與狀態(tài)有關(guān),在選擇鋁合得獎號后,還需考慮各種狀態(tài)的強度范圍,通常強度高的材料不易成形。如果要對鋁材進(jìn)行折彎、拉伸、深沖等成形加工,完全退火狀態(tài)材料的成形性較佳,反之,熱處理狀態(tài)材料的成形性較差。鋁合金的切削性能與合金成分有很大的關(guān)系,通常強度較高的鋁合金切削性較佳,反之,低強度者切削性較差。對于模具、機械零件等需要切削加工的產(chǎn)品,鋁合金的切削性是重要的考慮因素。
多數鋁合金的焊接均無(wú)問(wèn)題,尤其是部分5系鋁合金,是專(zhuān)為焊接考慮而設計的。相對而言,部分2系和7系的鋁合金較難焊接。
鋁材應用于裝飾或某些特定的場(chǎng)合時(shí),需要對其表面進(jìn)行陽(yáng)極氧化、涂裝等加工,以獲得相應的顏色和表面組織,這時(shí)其裝飾性應該做重點(diǎn)考慮。一般而言,耐蝕性較好的材料,其陽(yáng)極處理性能、表面處理性能、涂裝性能都非常出色。
除上述特性以外,還有導電性、耐磨性、耐熱性等,在選材時(shí)也需要加以考慮。
5083船用鋁板作船板優(yōu)勢
5083鋁合金是高鎂合金,在不可熱處理合金中強度良好,耐蝕性、可切削性良好。陽(yáng)極化處理后表面美觀(guān)。電弧焊性能良好。5083合金中的主要合金元素為鎂,具有良好的抗蝕性與可焊接性能,以及中等強度。優(yōu)良的抗腐蝕性能使5083合金廣泛用于海事用途如船舶,以及汽車(chē)、飛機焊接件、地鐵輕軌。
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汽車(chē)專(zhuān)用鋁板
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國產(chǎn)5083H116船用鋁板
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鋼鋁接頭
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