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                      鋁合金熔體品質(zhì)分析 船用鋁板

                      發(fā)布時(shí)間:2021-08-16

                      一、化學(xué)成分廢品
                        
                        變形鋁合金化學(xué)成分(主成分和雜質(zhì))超出國家標準(GB/T3190--1996)規定的范圍,或超出內部(企業(yè))標準(但在國家標準規定的范圍內)而導致產(chǎn)品較終性能不合格的現象,稱(chēng)為化學(xué)成分廢品。
                        
                        產(chǎn)生化學(xué)成分廢品的原因主要是:
                        
                        1)原材料化學(xué)成分不符合要求,廢料中間合金或添加劑或變質(zhì)劑或復化料或洗爐料等成分不準確;
                        
                        2)廢料混料;
                        
                        3)配料錯誤,包括算錯誤,過(guò)秤錯誤,備料錯誤,爐內剩料量估計不準確等;
                        
                        4)裝錯爐料,補料沖淡錯誤;
                        
                        5)取樣不正確,快速分析錯誤;
                        
                        6)加鎂方法不正確,或液體金屬在爐內停留時(shí)間過(guò)長(cháng),造成大量燒損;
                        
                        7)攪拌不均勻;
                        
                        8)轉組不放干,洗爐不好;
                        
                        9)電爐接受火焰爐液體料時(shí),輸送金屬的澆包清理不干凈;
                        
                        10)其他。如掉入電阻絲、“跑溜子”等。
                        
                        二、熔體過(guò)熱
                        
                        合金在熔煉鑄造過(guò)程中局部或部熔體的溫度超過(guò)規程允許的較高熔煉溫度的現象稱(chēng)為過(guò)熱。
                        
                        產(chǎn)生過(guò)熱的原因是:
                        
                        1)熱電偶損壞,儀表失靈;
                        
                        2)不遵守熔煉、鑄造規程;
                        
                        3)在爐溫較高的情況下,由于金屬氧化熱或溶解熱而造成熔體自然升溫。
                        
                        防止熔體過(guò)熱的根本措施是加強崗位責任心,遵守操作規程,掌握爐子的升溫特點(diǎn)和其他熱工特性,及時(shí)維修儀表。熔體過(guò)熱如發(fā)生在變質(zhì)處理之前,可待熔體冷卻至正常溫度范圍后繼續按規程操作。若發(fā)生在變質(zhì)處理之后,可在國家(部)標準允許的范圍內補加0.005%~0.05%的鈦。對于不允許加鈦或鈦含量已經(jīng)達到標準上限的合金制品,若用途不甚重要,可待熔體溫度降下來(lái)后按正常規程鑄造,然后按常規進(jìn)行檢驗,但在鑄造時(shí)應特別采取措施防止鑄錠裂紋。對于重要制品,則應改為一般制品,盡量不要報廢。
                        
                        三、含氫量超標
                        

                        鋁中的氫危害很大,主要是:在鑄造性能方面,隨鋁及鋁合金中氫含量增加,鑄錠中形成疏松、氣孔、小白點(diǎn)、小尾巴等缺陷的傾向增加。并使鑄件及變形鋁合金半制品的氣密性降低。在熱處理性能方面,鑄錠中以過(guò)飽和狀態(tài)和化合態(tài)存在的氫是促使鑄錠在均勻化及半制品中產(chǎn)生二次疏松和表面起泡的重要原因。在壓力加工過(guò)程中,變形半成品中的分層缺陷隨氫含量的增加而成正比的增加,板材表面的起皮成泡和鍛件中的光亮鱗片都是由氫直接造成的(但這種氫不是的從鑄錠中來(lái)的)。近來(lái)發(fā)現,鋁及鋁合金中也存在著(zhù)第二類(lèi)氫脆現象。隨著(zhù)氫含量的增加,脆性斷裂溫度區間擴大,并使橫向截面收縮率顯著(zhù)減小,使合金在鍛造和軋制時(shí)脆性增大。合金中的氫也是促進(jìn)電解拋光時(shí)產(chǎn)生坑蝕的原因之一,并使車(chē)削后的表面狀態(tài)變壞。在力學(xué)性能方面,隨著(zhù)氫含量的增加,鑄錠及半制品的強度、塑性、沖擊韌度及斷裂韌度都明顯降低。


                      5083船用鋁板作船板優(yōu)勢
                      5083鋁合金是高鎂合金,在不可熱處理合金中強度良好,耐蝕性、可切削性良好。陽(yáng)極化處理后表面美觀(guān)。電弧焊性能良好。5083合金中的主要合金元素為鎂,具有良好的抗蝕性與可焊接性能,以及中等強度。優(yōu)良的抗腐蝕性能使5083合金廣泛用于海事用途如船舶,以及汽車(chē)、飛機焊接件、地鐵輕軌。

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