高性能鋼鋁接頭

在空分、液化天然氣、石油化工、航天等領(lǐng)域，奧氏體不銹鋼、鋁合金有著(zhù)日益廣泛的應用。如何將這兩種脾氣、習性完全不對路子的材料結合在一起，困難可想而知。

梳理國內外現狀可以看出，目前鋼鋁連接，工程上主要采用兩種方法：一種是將各自材料制成法蘭，依靠螺栓聯(lián)結在一起；另一種是鋼鋁焊接接頭形成過(guò)渡。對于空分、液化天然氣這種低溫應用場(chǎng)合，螺栓聯(lián)結可靠性遠遠不能滿(mǎn)足工程需要，因而焊接過(guò)渡形式成為首 選方式。

然而，鋼鋁焊接并非坦途一條。無(wú)論是釬焊、熔焊還是壓焊，總是存在這樣那樣的問(wèn)題難以克服。

針對鋼鋁焊接存在的問(wèn)題和難點(diǎn)，本研究組選擇擴散焊工藝手段，以大尺寸、高可靠性鋼鋁轉換接頭為目標，深入開(kāi)展相關(guān)工藝及性能評測工作并在以下幾個(gè)方面獲得關(guān)鍵性突破。

1、消除了接頭脆化問(wèn)題

鋼鋁接頭中Fe3Al型金屬間化合物是接頭脆化的根源。我們的工藝完全杜絕了金屬間化合物的產(chǎn)生，從源頭上消除了脆化的風(fēng)險。而且，鋼鋁之間有顯著(zhù)的元素擴散，這是獲得高結合強度界面的保證。

2、高可靠性

考察鋼鋁擴散焊接頭的拉伸性能可以發(fā)現，接頭斷在鋁側，說(shuō)明鋼-鋁界面結合強度高，二者之間并非單純的機械咬合。

3、優(yōu)異的耐高溫性能

鋼鋁接頭因為自身結構的特點(diǎn)，在兩端與各自的材料焊接時(shí)，接頭失效的風(fēng)險很大。如鋼鋁爆炸焊接頭結合面在施焊時(shí)溫度一般控制在200℃×30min以下，法國T＆C公司的鋼鋁接頭hothopping工藝對溫度更加敏感，結合面應控制在150℃以下使用。我們鋼鋁焊接接頭經(jīng)過(guò)400℃×20min的熱處理后，接頭試樣同樣斷在鋁合金母材位置。說(shuō)明鋼鋁結合面性能并沒(méi)有退化。

目前，我們開(kāi)發(fā)的焊接工藝適合各種尺寸的鋼鋁接頭，而且接頭尺寸越大，工藝優(yōu)勢越顯著(zhù)。

大連東輕金屬材料有限公司成立于2010年3月，自成立以來(lái)，一直致力于為國內外造船廠(chǎng)、汽車(chē)配件制造廠(chǎng)提供全方位鋁合金材料供應，目前是國內首屈一指，北方最大的船用鋁材庫存供應商。我司大量常備極具價(jià)格優(yōu)勢的CCS、DNV、ABS、NK等船級社認證的船用鋁板和汽車(chē)用各系鋁板、鋁卷、鋁型材、帶筋板、鋼鋁接頭、鋁焊絲等現貨。

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